THE GS TRAM SITE

ANTWERPEN / ANVERS – ANTWERP

BELGIË / BELGIQUE – BELGIUM

flag.bel

1949




BELGIQUE / BELGIË - BELGIUM

ANTWERP

BRUSSELS

GHENT


GS Web Site Home


Antwerp 1949 tram map


INSET: DOWNTOWN ANTWERP

Antwerp 1949 downtown tram map

ROUTES

URBAN TRAM ROUTES

Operator: Tramwegen van Antwerpen en Omgeving (TAO)

  1 Noorderplaats – Rooseveltplaats – Opera – Nationale Bank – Zuidstatie
  2 Suikerrui – Groenplaats – Meir – Opera – Centraal Station – Plantin – Harmonie – Driehoek – Olympiade – Zwaantjes – Hoboken
  3 Zuidstatie – Groenplaats – Meir – Opera – Centraal Station – Stuivenberg – Schijnpoort – Merksem
  3b Suikerrui – Groenplaats – Meir – Opera – Centraal Station – Stuivenberg – Schijnpoort – Merksem
  4 Groenplaats – Marnixplaats – Kiel – Zwaantjes – Hoboken
  5 Groenplaats – Anselmostraat – Driehoek – Wilrijk
  7 Tolhuis – Meir – Nationale Bank – Harmonie – Berchem – Mortsel (Oude God)
  8 Groenplaats – Meir – Nationale Bank – Groenenhoek – Eksterlaar
  9 Van Schoonbekeplein – Meir – Nationale Bank – Plantin – Draakplaats – Berchem Station
10 Melkmarkt – Rooseveltplaats – Borgerhout – Deurne
11 Rooseveltplaats – Draakplaats – Groenenhoek – Eksterlaar
12 Stadion – Schijnpoort – Centraal Station – Opera – Nationale Bank – Kiel – Grens Kiel
13 Zuidstatie – Petrol Tanks
14 [Weakday rush hours:] Noorderplaats – Rooseveltplaats – Opera – Nationale Bank – Zuidstatie – Kiel – Grens Kiel [Saturday afternoons: – Zwaantjes – Hoboken]
15 Centraal Station – Plantin – Harmonie – Berchem – Mortsel (Oude God)
16 Melkmarkt – Rooseveltplaats – Draakplaats – Groenenhoek – Luchthaven Antwerpen
17 Centraal Station – Plantin – Harmonie – Driehoek – Wilrijk
18 Schijnpoort – Damstatie – Rooseveltplaats – Centraal Station – Plantin – Ooststatie
23 St. Michielskaai – Marnixplaats – Nationale Bank – Opera – Centraal Station – Stuivenberg – Schijnpoort – Noorderlaan
24 Silsburg – Borgerhout – Centraal Station – Opera – Nationale Bank – Kiel – Zwaantjes – Schoonselhof

INTERURBAN (VICINAL) TRAM ROUTES

Operator: Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB)

40 Rooseveltplaats – Borgerhout – Deurne – Oostmalle
41 Rooseveltplaats – Borgerhout – Deurne – Turnhout
42 Rooseveltplaats – Borgerhout – Silsburg – Lierre
50 Yserlaan – Rooseveltplaats – Opera – Nationale Bank – Olympiade – Raaf – Boom
52 Yserlaan – Rooseveltplaats – Opera – Nationale Bank – Olympiade – Raaf – Boom – Mechelin
54 Yserlaan – Rooseveltplaats – Opera – Nationale Bank – Olympiade – Rumpst
61 Osy Straat – Merksem – St. Gravenwezel
63 Osy Straat – Merksem – Schoten – Brasschaat
65 Osy Straat – Merksem – Schoten – Kapellen – Putte
70 Rooseveltplaats – Luchtbal – Ekeren – Lillo
72 Rooseveltplaats – Luchtbal – Ekeren – Kapellen – Putte
75 Osy Straat – Luchtbal – Oorderen – Zandvliet
77 Osy Straat – Luchtbal – Oorderen
  H Linkeroever – Hamme


CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM

NETWORK LENGTH

  • Urban trams: 66 km.
  • Vicinal trams: ? km


HISTORY

  • Urban trams: (horse-drawn) 1 May 1873 - ?; (electric) 2 Sept. 1902 - today.
  • Pre-metro (underground tramline): 25 March 1975 - today.
  • Interurban trams: (horse-drawn) 20 July 1879 – 9 Sept. 1908; (steam) 15 Aug. 1885 – 6 March 1932; (electric) 21 June 1908 – 25 May 1968.

GAUGE

  • Urban trams: 1000 mm.
  • Interurban trams (SNCV): 1000 mm.

SOURCES

PRINT

  • Brosteaux, M. "Antwerpen - A new era", Modern Tramway & Rapid Transit Review, Sept.-Oct. 1975 (38:453-454), p.308-314 and 339-341.
  • Floyd, J.D.A. "Tramways in Antwerp", The Modern Tramway, March 1949 (12: 135), p.56-61.
  • Koenot, L., Justens, S. & Hamal, T. Tram 2000 - Flash 1996. Bruxelles: Hamal, 1996.
  • Pulling, N. "Systems Factfile No.112 - Antwerp, Belgium", Tramways & Urban Transit, Feb. 2017 (80: 950), p.63-68.
  • Russell, M. "Groenenhoek glory", Tramways & Urban Transit, Apr. 2007 (70: 832), p.152-153.
  • "Systems Factfile No.32 - Antwerp, Belgium", Tramways & Urban Transit, May 2010 (73: 869), p.179-182.
  • Wansbeek, C.J. "Antwerpen: 100 years of electric trams", Tramways & Urban Transit, Sept. 2002 (65: 777), p.334-337.

WIKIS

WEB SITES

Thanks to Peter Zondag (from Utrecht, The Netherlands) and Guy Cools (from Brussels, Belgium) for information obtained through personal communication.


Hit count for the GS Tram Site: Counter icon

Valid HTML 4.01!


Copyright Gabor Sandi 1998-2017

Disclaimer: Everything on this site was written and/or prepared at the author's discretion. The author has tried to be accurate where facts are presented, but this does not mean that these facts are necessarily accurate. People needing more reliable information should refer to appropriate sources presented, on the Internet or elsewhere, by authoritative professional or academic bodies.

To get in touch with the webmaster, send an e-mail to g_sandi at hotmail.com.

Flags on this site are from the FOTW Flags Of The World website.