THE GS TRAM SITE

DRESDEN

DEUTSCHE DEMOKRATISCHE REPUBLIK – GERMAN DEMOCRATIC REPUBLIC

(Now in Germany)

flag.ddr

25 May 1974

The system just before the line to Hainsberg was replaced by buses.



DEUTSCHLAND - GERMANY

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Dresden tram Dresden tram Dresden funicular Dresden Bergbahn

Dresden tram map


INSET: CENTRAL DRESDEN

Dresden downtown tram map 1974

ABBREVIATIONS ON THE MAP

Abr Augustusbrücke PiPl Pirnaischer Platz
FPl Fučíkplatz (Straßburger Platz) PPl Postplatz
Mi Mickten PS Prager Straße
PE Platz der Einheit (Albertplatz)      


I created the above maps by overlaying OpenStreetMap (OSM) maps with my own data. Copyright on the OSM maps is © OpenStreetMap contributors, licensed under a CC-BY-SA (Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 licence).

Please note that the OSM maps used as a template for these maps corresponds to the situation at the time the map was downloaded and may show features that did not exist at the time the GS Tram Site is supposed to show. In particular, it may show bridges and highways that were built later.

ROUTES

Operator: Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB)

TRAM ROUTES

  1 Cossebaude - Cotta - Bf. Mitte - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Fetscherplatz - Johannstadt
  2 Cotta (Hebbelplatz) - Cottaer Str. - Bf. Mitte - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Fetscherplatz - Striesen - Laubegast
  3 Wilder Mann - Liststraße - Bf. Neustadt - Platz der Einheit (Albertplatz) - Augustusbrücke - Postplatz - Löbtau - Potschappel - Deuben - Hainsberg
  4 Radebeul West - Mickten - Augustusbrücke - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Fetscherplatz - Blasewitz - Loschwitz - Pillnitz
  5 Weinböhla - Coswig - Radebeul West - Mickten - Augustusbrücke - Postplatz - Prager Straße - Hauptbahnhof – Südvorstadt
  6 Wilder Mann - Liststraße – Bf. Neustadt – Platz der Einheit (Albertplatz) - Albertbrücke - Blasewitz - Striesen - Leuben - Niedersedlitz
  7 Weixdorf – Industriegelände – Platz der Einheit (Albertplatz) – Pirnaischer Platz – Prager Straße – Postplatz - Löbtau – Wölfnitz
  8 Hellerau – Industriegelände – Platz der Einheit (Albertplatz) – Pirnaischer Platz – Prager Straße – Postplatz - Löbtau – Cotta - Leutewitz
  9 Übigau - Mickten - Augustusbrücke - Bf. Mitte - Hauptbahnhof – Lennéplatz - Strehlen - Prohlis - Leuben - Kleinzschachwitz
10 Schlachthof - Bf. Mitte – Hauptbahnhof – Lennéplatz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Fetscherplatz - Striesen - Tolkewitz
11 Bühlau – Weißer Hirsch – Radeberger Vorstadt - Platz der Einheit (Albertplatz) – Bahnhof Neustadt – Postplatz – Prager Straße - Hauptbahnhof – Plauen
12 Coschütz - Löbtau - Cottaer Str. - Bf. Mitte - Postplatz – Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Gruna - Seidnitz - Leuben - Niedersedlitz
13 Übigau - Mickten - Liststraße - Alaunplatz - Albertbrücke - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Lennéplatz - Strehlen - Leubnitz
14 Leutewitz - Cotta - Bf. Mitte - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Gruna - Seidnitz - Leuben - Kleinzschachwitz
31 Niedersedlitz - Kreischa [Narrow-gauge "Lockwitztalbahn"]

STANDSEILBAHN (FUNICULAR) ROUTE

   Loschwitz - Weißer Hirsch

SCHWEBEBAHN (SUSPENSION RAILWAY)

   Loschwitz - Oberloschwitz


CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM

NETWORK LENGTH

  • Tramway: ? km.
  • Funicular: 547 m.
  • Suspension railway: 274 m.


HISTORY

  • Horse-drawn trams: 26 Sept. 1872 - 25 Aug. 1900
  • Urban electric trams: 6 July 1893 - today
  • Suburban tram lines: 21 Aug. 1899 - 1 Aug. 1941 (integrated with the urban tram lines)
  • Lockwitztal tramway: 3 March 1906 - 18 Dec. 1977
  • Funicular: 26 Oct. 1895 - today (originally steam operated, electrified: 1910)
  • Suspension railway: 6 May 1901 - today

GAUGE

  • Trams 1450 mm. (just wider than standard gauge)
  • Suburban trams (mostly): 1000 mm. (until integrated into the urban system)
  • Lockwitztal tramway: 1000 mm.
  • Funicular: 1000 mm.
  • Suspension railway: no tracks

TRAM PRESERVATION

There is a museum devoted to the history of trams in Dresden called the Straßenbahnmuseum Dresden. It has a large number of preserved tramcars, which are occasionally run on city streets . The museum is in Trachenberge, northwestern Dresden.


SOURCES

PRINT

  • Kreschnak, W. Geschichte der Dresdner Straßenbahn Berlin (East): Verlag Tribüne, 1979
  • Lehnhart, H. & Jeanmaire, C. Strassenbahnen in Osteuropa - Deutsche Demokratische Republik; Volksrepublik Polen. Villigen (Switzerland): Verlag Eisenbahn, 1975.
  • Schwandl, R. Schwandl's Tram Atlas Deutschland. Berlin: Author, 2009.
  • Straßenbahnatlas 2005: Deutschland. Berlin: Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V., 2005.

WIKIS

WEB SITES



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