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INSET: CENTRAL TOKYO
I created the above maps by overlaying OpenStreetMap (OSM) maps with my own data. Copyright on the OSM maps is © OpenStreetMap contributors, licensed under a CC-BY-SA (Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 licence).
Please note that the OSM maps used as templates for these maps correspond to the situation at the time the maps were downloaded and may show features that did not exist at the time the GS Tram Site is supposed to show. In particular, they may show bridges and highways that were built later.
ABBREVIATIONS ON THE MAPS
AK | 浅草橋 (Asakusabashi) | MSB | 万世橋 (Manseibashi) |
CH | 市役所 (Shiyakusho (City Hall) | NB | 日本橋 (Nihonbashi) |
EB | 永代橋 (Eitaibashi) | NG | 人形町 (Ningyōchō) |
HM | 濱松町 (Hamamatsu-chō) | NS | 西新橋 (Nishi-Shinbashi) |
KB | 京橋 (Kyōbashi) | OM | 御茶ノ水 (Ocha-no-mizu) |
KDB | 神田橋 (Kandabashi) | SB | 数奇屋橋 (Sūkiyabashi) |
KS | 金杉橋 (Kanasugibashi) | SBE | 新橋駅 (Shinbashi Station) |
MHB | 三原橋 (Miharabashi) | TE | 東京駅 (Tōkyō Station) |
ROUTES
URBAN TRAM ROUTES
Operator: 東京市電 (Tōkyō City Streetcar)
1 | 品川駅前 (Shinagawa Station) – 三田 (Mita) – 田町 (Tamachi) – 金杉橋 (Kanasugibashi) – 浜松町 (Hamamatsu-chō) – 新橋 (Shinbashi) – 銀座 (Ginza) – 京橋 (Kyōbashi) – 日本橋 (Nihonbashi) – 浅草橋 (Asakusabashi) – 厩橋 (Umayabashi) – 雷門 (Kaminari-mon) |
2 | 三田(Mita) – 西新橋 (Nishi-Shinbashi) – 日比谷公園 (Hibiya-Kōen) – 大手町 (Ōtemachi) – 神田橋 (Kandabashi) - 小川町 (Ogawamachi) – 須田町 (Sudachō) – 上野 (Ueno) – 雷門 (Kaminari-mon) – 浅草 (Asakusa) – 吾妻橋 (Azumabashi) – 向島 (Mukōjima) |
3 | 品川駅前 (Shinagawa Station) – 泉岳寺 (Sengakuji) - 古川橋 (Furukawabashi) - 天現寺 (Tengenji) – 西麻布 (Nishi-Azabu) – 青山一丁目 (Aoyama-Itchōme) – 信濃町 (Shinanomachi) – 四谷三丁目 (Yotsuya-sanchōme) |
4 | 五反田駅前 (Gotanda Station ) – 古川橋 (Furukawabashi) – 赤羽橋 (Akabanebashi) – 神谷町 (Kamiyachō) – 虎ノ門 (Tora-no-mon) – 日比谷公園 (Hibiya-Kōen) – 数奇屋橋 (Sūkiyabashi) - 築地 (Tsukiji) |
5 | 目黒 (Meguro) – 古川橋 (Furukawabashi) – 赤羽橋 (Akabanebashi) – 西新橋 (Nishi-Shinbashi) – 日比谷公園 (Hibiya-Kōen) – 東京駅 (Tōkyō Station) |
6 | 渋谷駅前 (Shibuya Station) – 南青山五丁目 (Minami-Aoyama-5-chōme) - 西麻布 (Nishi-Azabu) - 六本木 (Roppongi) – 虎ノ門 (Tora-no-mon) – 新橋 (Shinbashi) - 三原橋 (Miharabashi) |
7 | 天現寺 (Tengenji) – 長者丸 (Ebisu Chōjamaru) |
8 | 濱松町 (Hamamatsu-chō) - 神谷町 (Kamiyachō) – 六本木 (Roppongi) – 青山一丁目 (Aoyama-Itchōme) – 信濃町 (Shinanomachi) – 四谷三丁目 (Yotsuya-sanchōme) |
9 | 渋谷駅前 (Shibuya Station) – 南青山五丁目 (Minami-Aoyama-5-chōme) - 青山一丁目 (Aoyama-Itchōme) – 赤坂見附 (Akasaka-mitsuke) – – 日比谷公園 (Hibiya-Kōen) – 数奇屋橋 (Sūkiyabashi) - 築地 (Tsukiji) – 桜橋 (Sakurabashi) - 茅場町 (Kayabachō) - 水天宮前 (Suitengūmae) – 人形町 (Ningyōchō) - 両国 (Ryōgoku) |
10 | 渋谷駅前 (Shibuya Station) – 南青山五丁目 (Minami-Aoyama-5-chōme) - 青山一丁目 (Aoyama-Itchōme) – 赤坂見附 (Akasaka-mitsuke) – 半蔵門 (Hanzōmon) – 九段下 (Kudanshita) – 小川町 (Ogawamachi) – 須田町 (Sudachō) |
11 | 新宿駅前 (Shinjuku Station) – 角筈 (Tsunohazu) - 四谷三丁目 (Yotsuya-sanchōme) – 四谷(Yotsuya) – 半蔵門 (Hanzōmon) – 日比谷公園 (Hibiya-Kōen) – 数奇屋橋 (Sūkiyabashi) - 築地 (Tsukiji) |
12 | 新宿駅前 (Shinjuku Station) – 角筈 (Tsunohazu) - 四谷三丁目 (Yotsuya-sanchōme) – 四谷(Yotsuya) – 市ヶ谷 (Ichigaya) – 九段下 (Kudanshita) – 小川町 (Ogawamachi) – 須田町 (Sudachō) – 浅草橋 (Asakusabashi) – 両国 (Ryōgoku) - 両国駅前 (Ryōgoku Station) |
13 | 角筈 (Tsunohazu) – 若松町(Wakamatsu-chō) – 飯田橋 (Iidabashi) – 水道橋 (Suidōbashi) – 御茶ノ水 (Ocha-no-mizu) - 神田橋 (Kandabashi) - 東京駅東口 (Tōkyō Station East Entrance) |
13* | 角筈 (Tsunohazu) – 若松町(Wakamatsu-chō) – 飯田橋 (Iidabashi) – 水道橋 (Suidōbashi) – 御茶ノ水 (Ocha-no-mizu) - 万世橋 (Manseibashi) |
14 | 早稲田 (Waseda) – 江戸川橋 (Edogawabashi) – 飯田橋 (Iidabashi) – 九段下 (Kudanshita) – 小川町 (Ogawamachi) – 神田橋 (Kandabashi) – 大手町 (Ōtemachi) – 日本橋 (Nihonbashi) – 茅場町 (Kayabachō) - 永代橋 (Eitaibashi) - 門前仲町 (Monzen-Nakachō) – 不動尊前 (Fudōson-mae) |
15 | 早稲田 (Waseda) – 江戸川橋 (Edogawabashi) – 伝通院 (Dentsūin) – 春日 (Kasuga) – 御徒町 (Okachimachi) – 厩橋 (Umayabashi) |
16 | 大塚 駅前 (Ōtsuka Station) – 大塚仲町 (Ōtsuka-Nakachō) - 伝通院 (Dentsūin) – 春日 (Kasuga) – 水道橋 (Suidōbashi) – 神田橋 (Kandabashi) - 東京駅東口 (Tōkyō Station East Entrance) - 数奇屋橋 (Sūkiyabashi) - 新橋駅 (Shinbashi Station) |
17 | 大塚 駅前 (Ōtsuka Station) – 大塚仲町 (Ōtsuka-Nakachō) - 伝通院 (Dentsūin) – 春日 (Kasuga) – 御徒町 (Okachimachi) – 厩橋 (Umayabashi) |
18 | 日比谷公園 (Hibiya-Kōen) – 大手町 (Ōtemachi) – 神田橋 (Kandabashi) - 神田橋 (Kandabashi) – 水道橋線 (Suidōbashi) – 春日 (Kasuga) – 東洋学前 (Tōyō University) – 巣鴨 (Sugamo) – 新庚申塚 (Shin-Kōshinzuka) – 板橋 (Itabashi |
19 | 新橋駅 (Shinbashi Station) – 銀座 (Ginza) – 京橋 (Kyōbashi) – 日本橋 (Nihonbashi) – 神田 (Kanda) – 須田町 (Sudachō) – 東大前 (Tōkyō University) - 駒込 (Komagome) – 飛鳥山 (Asukayama) |
20 | 新橋駅 (Shinbashi Station) – 銀座 (Ginza) – 京橋 (Kyōbashi) – 日本橋 (Nihonbashi) – 神田 (Kanda) – 須田町 (Sudachō) ) – 上野 (Ueno) – 千駄木町 (Sendagimachi) – 神明町 (Shinmeichō) – 大塚仲町 (Ōtsuka-Nakachō) - 護国寺 (Gokokuji) – 江戸川橋 (Edogawabashi) - 矢来下 (Yaraishita) |
21 | 池袋駅前 (Ikebukuro Station) – 東池袋(Higashi-Ikebukuro) – 護国寺 (Gokokuji) – 大塚仲町 (Ōtsuka-Nakachō) - 伝通院 (Dentsūin) – 春日 (Kasuga) – 水道橋線 (Suidōbashi) – 神田橋 (Kandabashi) – 東京駅東口 (Tōkyō Station East Entrance) |
22 | 土州橋 (Doshūbashi) - 水天宮前 (Suitengūmae) – 須田町 (Sudachō) – 御徒町 (Okachimachi) – 上野駅前 (Ueno Station) – 三ノ輪橋 (Minowabashi) – 北千住 (Kita-Senju) |
23 | 市役所 (City Hall) – 浅草橋 (Asakusabashi) – 入谷町 (Iriya-machi) – 三ノ輪橋 (Minowabashi) |
24 | 芝橋 (Shibabashi) - 金杉橋 (Kanasugibashi) – 浜松町 (Hamamatsu-chō) – 新橋 (Shinbashi) – 銀座 (Ginza) – 京橋 (Kyōbashi) – 日本橋 (Nihonbashi) – 浅草橋 (Asakusabashi) – 厩橋 (Umayabashi) – 浅草(Asakusa) – 南千住 (Minami-Senju) |
25 | 須田町 (Sudachō) – 上野 (Ueno) – 雷門 (Kaminari-mon) – 浅草 (Asakusa) – 吾妻橋 (Azumabashi) - 柳島 (Yanagishima) |
26 | 東荒川 (Higashi-Arakawa) - 今井橋 (Imaibashi) |
27 | 月島 (Tsukishima) – 門前仲町 (Monzen-Nakachō) – 森下 (Morishita) – 石原 (Ishiwara) – 吾妻橋 (Azumabashi) – 柳島 (Yanagishima) |
28 | 日本橋 (Nihonbashi) – 茅場町 (Kayabachō) – 門前仲町 (Monzen-Nakachō) – 森下 (Morishita) – 石原 (Ishiwara) – 亀戸 (Kameido) |
29 | 日比谷公園 (Hibiya-Kōen) – 大手町 (Ōtemachi) – 神田橋 (Kandabashi) - 小川町 (Ogawamachi) – 須田町 (Sudachō) – 浅草橋 (Asakusabashi) – 両国 (Ryōgoku) – 錦糸堀 (Kinshibori) |
30 | 市役所 (City Hall) – 日本橋 (Nihonbashi) – 茅場町 (Kayabachō) - 水天宮前 (Suitengūmae) – 森下 (Morishita) – 住吉 (Sumiyoshi) – 錦糸堀 (Kinshibori) |
31 | 市役所 (City Hall) – 日本橋 (Nihonbashi) – 茅場町 (Kayabachō) - 永代橋 (Eitaibashi) - 門前仲町 (Monzen-Nakachō) – 不動尊前 (Fudōson-mae) - 東陽町 (Tōyōchō) - 住吉 (Sumiyoshi) – 錦糸堀 (Kinshibori) |
33 | 札ノ辻 (Fudanotsuji) – 赤羽橋 (Akabanebashi) – 神谷町 (Kamiyachō) – 虎ノ門 (Tora-no-mon) - 赤坂見附 (Akasaka-mitsuke) – 四谷 (Yotsuya) – 市ヶ谷 (Ichigaya) – 飯田橋 (Iidabashi) |
34 | 中目黒 (Naka-Meguro) – 恵比寿 (Ebisu) – 天現寺 (Tengenji) – 古川橋 (Furukawabashi) – 赤羽橋 (Akabanebashi) – 西新橋 (Nishi-Shinbashi) – 日比谷公園 (Hibiya-Kōen) – 京橋 (Kyōbashi) – 桜橋 (Sakurabashi) - 永代橋 (Eitaibashi) |
35 | 渋谷駅前 (Shibuya Station) – 恵比寿 (Ebisu) – 天現寺 (Tengenji) – 古川橋 (Furukawabashi) – 赤羽橋 (Akabanebashi) – 金杉橋 (Kanasugibashi) |
II | 芝橋 (Shibabashi) - 芝浦 (Shibaura) |
SUBURBAN TRAM ROUTES
Operator: 王子電気軌道 (Ōji Denki-kidō [Ōji Electric Railway Co.])
三ノ輪橋 (Minowabashi) – 荒川 (Arakawa) – 王子駅前 (Ōji Station) – 赤羽 (Akabane) | |
早稲田 (Waseda) – 東池袋(Higashi-Ikebukuro) – 大塚 駅前 (Ōtsuka Station) – 新庚申塚 (Shin-Kōshinzuka) – 王子駅前 (Ōji Station) |
Operator: 西武軌道 (Seibu Railway)
Su | 新宿駅前 (Shinjuku Station) – 高円寺 (Kōenji) – 荻窪駅前 (Ogikubo Station) |
Operator: 東京横浜電鉄 (Tōkyō-Yokohama Dentetsu [Tōkyō Yokohama Railway])
K | Kinuta Line (砧線) | 二子玉川 (Futako-Tamagawa) - 砧 (Kinuta) |
SG | Setagaya Line (世田谷線) | 三軒茶屋駅 (Sangenjaya Station) - 世田谷 (Setagaya) - 山下 (Yamashita) - 下高井戸駅 (Shimo-Takaido Station) |
TG | Tamagawa Line (玉川線) | 渋伷 (Shibuya) - 三軒茶屋駅 (Sangenjaya Station) - 用賀 (Yōga) - 二子玉川 (Futako-Tamagawa) - 溝の口 (Mizunokuchi) |
TEITO SUBWAY ROUTE
Operator: 東京地下鉄道 (Tōkyō Chika Tetsudō [Tōkyō Underground Railway]) and 東京高速鉄道 (Tōkyō Kōsoku Tetsudō [Tōkyō Rapid Railway])
G | 銀座線 | Ginza Line | 渋谷駅前 (Shibuya Station) – 赤坂見附 (Akasaka-mitsuke) – 虎ノ門 (Tora-no-mon) – 新橋 (Shinbashi) – 銀座 (Ginza) – 京橋 (Kyōbashi) – 日本橋 (Nihonbashi) – 神田 (Kanda) – 上野 (Ueno) – 浅草 (Asakusa) |
CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM
NETWORK LENGTH
- Urban tramway: ? km.
- Suburban tramway (Tamagawa / Setagaya / Kinuta system): 16 km.
- Subway (Teito): 14.3 km.
HISTORY
- Horse-drawn tramway: 25 June 1882 - 1903.
- Urban electric tramway (including those of the Ōji Electric Tramway): 22 Aug. 1903 - today.
- Suburban electric tramway (Tamagawa/Setagaya/Kinuta system): 6 Mar. 1907 - today.
- Suburban electric tramway (Seibu Railway, later tram line 14): 25 Aug. 1921 - 1 Dec. 1963
- Subway (Chikatetsu), Teito system: 30 Dec. 1927 - today.
- Subway (Chikatetsu), Toei system: 4 Dec. 1960 - today.
- Tokyo Waterfront Area Rapid Transit: 30 March 1996 - today.
- Monorail: 17 Sept 1964 - today.
- Automated guideway transit: Nippori-Toneri Liner (30 March 2008 -today); New Transit Yurikamome (1 Nov. 1995 - today).
GAUGE
- Urban electric tramway (including those of the Ōji Electric Tramway): 1372 mm.
- Suburban electric tramway (Tamagawa/Setagaya/Kinuta system): 1372 mm.
- Suburban electric tramway (Seibu Railway, later tram line 14): 1067 mm.
- Subway: 1067, 1372 and 1435 mm. (depending on the line).
- Tokyo Waterfront Area Rapid Transit: 1067 mm.
SOURCES
- Demery, L.W., Forty, R., DeGroote, R. and Higgins, J.W. Electric railways of Japan - Vol.1: Tōkyō and Northern Japan. Milton Keynes: Light Rail Transit Association, 1983.
- 廃線都電 - 路線案内図 (Haisen Toden - Rosen-annai-zu [Abandonment of the Metropolitan Trams - Guide map to the route network]). Tokyo: Jinbunsha, 2007.
- 林順信 (Hayashi, J.) 都電が走った街・今昔 (Toden trams running in the streets - Now and then). Tokyo: JTB, 1996.
- 林順信 (Hayashi, J.) 東京市電名所図絵 (Pictures of Tokyo trams in scenic places). Tokyo: JTB, 2000.
WIKIS
- Nippori Toneri Liner / 日暮里・舎人ライナー
- Rinkai Line / 東京臨海高速鉄道りんかい線
- Toden Arakawa Line / 都電荒川線
- 都営地下鉄 [To-ei Chikatetsu]
- Tokyo Metro / 東京地下鉄
- Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation / 東京都交通局
- Tokyo Monorail / 東京モノレール
- Tokyo Toden / 東京都電車
- Tōkyū Den-en-toshi Line / 東急田園都市線
- Tōkyū Setagaya Line / 東急世田谷線
- Yurikamome / 新交通ゆりかもめ
WEB SITES
- New Transit Yurikamome
- さっしいのホームページ・ぽこぺん
- Tokyo (on UrbanRail.Net)
- Tokyo Metro Co., Ltd. (東京地下鉄株式会社)
- Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation / 東京都交通局
- Tokyo Monorail
- Tokyo Waterfront Area Rapid Transit
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