THE GS TRAM SITE

DEN HAAG - THE HAGUE

NEDERLAND – THE NETHERLANDS

flag.nld

9 Nov. 1961

The Hague tram network on the last day of operation of the Hague-Leiden interurban trams (both the GBHTM's I2 line and the NZHVM line).


Hague 4-axle tram Hague 810 series tram Hague PCC tram Hague NZH Interurban tram

The Hague 1961 tram map

INSET: THE HAGUE - CENTRE

The Hague 1961 downtown tram map

ABBREVIATIONS ON THE MAPS

DSL De Savornin Lohmanplein NPL Nieuwe Parklaan
GHL Groot Hertoginnelaan PG Prinsessegracht
GRP Goudenregenplein PW Prinsessewal
KK Koningskade SHL Stadhouderslaan
KM Kalvermarkt SLN Station Laan van NOI
LV Lange Vijverberg SP Stuyvesantplein
LWP Leeghwaterplein TM Turfmarkt
MV Malieveld VL Vaillantlaan
ND Nieuwe Duinweg VVS Van der Vennestraat
NH Nieuwe Haven      


I created the above maps by overlaying OpenStreetMap (OSM) maps with my own data. Copyright on the OSM maps is © OpenStreetMap contributors, licensed under a CC-BY-SA (Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 licence).

Please note that the OSM maps used as a template for these maps corresponds to the situation at the time the map was downloaded and may show features that did not exist at the time the GS Tram Site is supposed to show. In particular, it may show bridges and highways that were built later.


ROUTES

URBAN TRAM ROUTES

Operator: Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg-Maatschappij (GBHTM) (predecessor of HTM Personenvervoer NV)

  2 Meer en Bos – Laan van Meerdervoort – Mient - Weimarstraat - Prinsessewal - Kerkplein
  3 Laan van Poot – Goudenregenplein - Laan van Meerdervoort – Kerkplein - Lange Vijverberg - Koningskade - Staatsspoor
  5 Appelstraat – Mient - Weimarstraat - Mauritskade - Koninginnegracht - Prinsessegracht
  6 Monnickendamplein – Escamplaan – Paul Krugerplein - Hobbemastraat – Prinsegracht – Kalvermarkt – Bezuidenhoutseweg - Laan van NOI - Stuyvesantplein - Het Kleine Loo - Hofzichtlaan
  7 De Savornin Lohmanplein – Laan van Meerdervoort – Groot Hertoginnelaan - Laan van Meerdervoort - Javastraat - Haagsche Bosch - Bezuidenhoutseweg - Laan van NOI - Station Laan van NOI
  8 Scheveningen Kurhaus – Scheveningseweg – Alexanderstraat - Kalvermarkt – Spui - Station HS
  9 Scheveningen Kurhaus – Nieuwe Parklaan - Koninginnegracht – Lange Vijverberg – Kalvermarkt – Spui - Station HS
10 Prins Mauritslaan – Stadhouderslaan – Waldeck Pyrmontkade - Prinsegracht – Koningstraat – Parallelweg – Station HS – Rijswijkseweg – Stuwstraat - Trekweg
11 Scheveningen-Strand – Van Boetzelaerlaan – Conradkade – De Heemstraat – Parallelweg – Station HS
12 Markenseplein – Goudenregenplein – Laan van Meerdervoort – Beeklaan – Paul Krugerplein - Van der Vennestraat – Vaillantlaan - Parallelweg – Station HS – Rijswijkseplein - Lekstraat – Staatsspoor
14 De Savornin Lohmanplein – Laan van Meerdervoort – Groot Hertoginnelaan - Stadhouderslaan – Nieuwe Duinweg - Nieuwe Parklaan - Scheveningen Kurhaus
16 Moerwijk - Erasmusweg - Hildebrandplein - Goeverneurlaan - Leeghwaterplein - Rijswijkseplein - Spui - Kalvermarkt – Nieuwe Haven
17 Moerwijk - Erasmusweg - Hildebrandplein - Goeverneurlaan - Leeghwaterplein - Rijswijkseplein - Spui - Kalvermarkt – Bezuidenhoutseweg - Laan van NOI - Station Laan van NOI

INTERURBAN TRAM ROUTES

Operator: Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg-Maatschappij (GBHTM) (predecessor of HTM Personenvervoer NV)

I1 Turfmarkt – Spui - Rijswijkseweg – Hoornbrug – Rijswijkse - Delft
I2 Turfmarkt – Lange Vijverberg – Haagsche Bosch - Benoordenhoutseweg - Marlot - Wassenaar - Leiden (Haarlemmerstraat)
I3 Turfmarkt – Kalvermarkt – Spui - Rijswijkseweg - Voorburg Station

Operator: Noord-Zuid-Hollandse Vervoer Maatschappij (NZHVM)

HL Den Haag Malieveld - Voorburg Oosteinde - Leidschendam - Voorschoten - Leiden Station

CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM

NETWORK LENGTH



HISTORY

GAUGE

TRAM PRESERVATION

The Haags Openbaar Vervoer Museum exhibits old trams from the city.


SOURCES

PRINT

WIKIS

WEB SITES

Thanks to Maurits van Witsen (from the Netherlands) for the large amount of useful information he kindly sent me concerning the history of the tram system of the Hague. Peter Zondag (from Utrecht, The Netherlands) has also kindly contributed his knowledge concerning this city.


Copyright Gabor Sandi 1998-2019

Disclaimer: Everything on this site was written and/or prepared at the author's discretion. The author has tried to be accurate where facts are presented, but this does not mean that these facts are necessarily accurate. People needing more reliable information should refer to appropriate sources presented, on the Internet or elsewhere, by authoritative professional or academic bodies.

To get in touch with the webmaster, send an e-mail to g_sandi at hotmail.com.

Flags on this site are from the FOTW Flags Of The World website.

Valid HTML 4.01!