VIDEOS
 |
 |
 |
 |
| Above: YouTubeCA video - Dresden trams 1987 - Length: 6:22 mins. | Above: YouTubeCA video - Dresden trams (D) May 1991 - Length: 5:57 mins. | Above: YouTubeCA video - Lockwitztalbahn - Erinnerungen - Length: 7:25 mins. | Above: YouTubeCA video - [Schwebebahn Dresden] Dresden Suspension Railway - Length: 6:33 mins. |
PHOTOS
 |
 |
 |
 |
MAPS
INSET: CENTRAL DRESDEN
ABBREVIATIONS ON THE MAPS
| Abr | Augustusbrücke | PiPl | Pirnaischer Platz |
| FPl | Fučíkplatz (Straßburger Platz) | PPl | Postplatz |
| Mi | Mickten | PS | Prager Straße |
| PE | Platz der Einheit (Albertplatz) |
I created the above maps by overlaying OpenStreetMap (OSM) maps with my own data. Copyright on the OSM maps is © OpenStreetMap contributors, licensed under a CC-BY-SA (Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 licence).
Please note that the OSM maps used as templates for these maps correspond to the situation at the time the maps were downloaded and may show features that did not exist at the time the GS Tram Site is supposed to show. In particular, they may show bridges and highways that were built later.
ROUTES
Operator: Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB)
TRAM ROUTES
| 1 | Cossebaude - Cotta - Bf. Mitte - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Fetscherplatz - Johannstadt |
| 2 | Cotta (Hebbelplatz) - Cottaer Str. - Bf. Mitte - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Fetscherplatz - Striesen - Laubegast |
| 3 | Wilder Mann - Liststraße - Bf. Neustadt - Platz der Einheit (Albertplatz) - Augustusbrücke - Postplatz - Löbtau - Potschappel - Deuben - Hainsberg |
| 4 | Radebeul West - Mickten - Augustusbrücke - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Fetscherplatz - Blasewitz - Loschwitz - Pillnitz |
| 5 | Weinböhla - Coswig - Radebeul West - Mickten - Augustusbrücke - Postplatz - Prager Straße - Hauptbahnhof – Südvorstadt |
| 6 | Wilder Mann - Liststraße – Bf. Neustadt – Platz der Einheit (Albertplatz) - Albertbrücke - Blasewitz - Striesen - Leuben - Niedersedlitz |
| 7 | Weixdorf – Industriegelände – Platz der Einheit (Albertplatz) – Pirnaischer Platz – Prager Straße – Postplatz - Löbtau – Wölfnitz |
| 8 | Hellerau – Industriegelände – Platz der Einheit (Albertplatz) – Pirnaischer Platz – Prager Straße – Postplatz - Löbtau – Cotta - Leutewitz |
| 9 | Übigau - Mickten - Augustusbrücke - Bf. Mitte - Hauptbahnhof – Lennéplatz - Strehlen - Prohlis - Leuben - Kleinzschachwitz |
| 10 | Schlachthof - Bf. Mitte – Hauptbahnhof – Lennéplatz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Fetscherplatz - Striesen - Tolkewitz |
| 11 | Bühlau – Weißer Hirsch – Radeberger Vorstadt - Platz der Einheit (Albertplatz) – Bahnhof Neustadt – Postplatz – Prager Straße - Hauptbahnhof – Plauen |
| 12 | Coschütz - Löbtau - Cottaer Str. - Bf. Mitte - Postplatz – Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Gruna - Seidnitz - Leuben - Niedersedlitz |
| 13 | Übigau - Mickten - Liststraße - Alaunplatz - Albertbrücke - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Lennéplatz - Strehlen - Leubnitz |
| 14 | Leutewitz - Cotta - Bf. Mitte - Postplatz - Pirnaischer Platz - Fučíkplatz (Straßburger Platz) - Gruna - Seidnitz - Leuben - Kleinzschachwitz |
| 31 | Niedersedlitz - Kreischa [Narrow-gauge "Lockwitztalbahn"] |
STANDSEILBAHN (FUNICULAR) ROUTE
| Loschwitz - Weißer Hirsch |
SCHWEBEBAHN (SUSPENSION RAILWAY)
| Loschwitz - Oberloschwitz |
CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM
NETWORK LENGTH
- Tramway: ? km.
- Funicular: 547 m.
- Suspension railway: 274 m.
HISTORY
- Horse-drawn trams: 26 Sept. 1872 - 25 Aug. 1900
- Urban electric trams: 6 July 1893 - today
- Suburban tram lines: 21 Aug. 1899 - 1 Aug. 1941 (integrated with the urban tram lines)
- Lockwitztal tramway: 3 March 1906 - 18 Dec. 1977
- Funicular: 26 Oct. 1895 - today (originally steam operated, electrified: 1910)
- Suspension railway: 6 May 1901 - today
GAUGE
- Trams 1450 mm. (just wider than standard gauge)
- Suburban trams (mostly): 1000 mm. (until integrated into the urban system)
- Lockwitztal tramway: 1000 mm.
- Funicular: 1000 mm.
- Suspension railway: no tracks
TRAM PRESERVATION
There is a museum devoted to the history of trams in Dresden called the Straßenbahnmuseum Dresden. It has a large number of preserved tramcars, which are occasionally run on city streets . The museum is in Trachenberge, northwestern Dresden.
SOURCES
- Kreschnak, W. Geschichte der Dresdner Straßenbahn Berlin (East): Verlag Tribüne, 1979
- Lehnhart, H. & Jeanmaire, C. Strassenbahnen in Osteuropa - Deutsche Demokratische Republik; Volksrepublik Polen. Villigen (Switzerland): Verlag Eisenbahn, 1975.
- Price, J.H. "Sightseeing by historic tram - A personal view of Dresden" Light Rail & Modern Tramway, July 1995 (58: 691), p.219.
- Schwandl, R. Schwandl's Tram Atlas Deutschland. Berlin: Author, 2009.
- Straßenbahnatlas 2005: Deutschland. Berlin: Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V., 2005.
- Streeter, T. "Dresden renaissance: The rebirth of Dresden" Tramways & Urban Transit", March 2011 (74: 879), p.94-96.
WIKIS
- Dresden Funicular Railway
- Dresden Suspension Railway
- Dresdner Überland-Verkehr
- Dresdner Verkehrsbetriebe
- Lockwitztalbahn
- Straßenbahnmuseum Dresden
- Trams in Dresden
WEB SITES
Copyright Gabor Sandi 1998-2024
Disclaimer: Everything on this site was written and/or prepared at the author's discretion. The author has tried to be accurate where facts are presented, but this does not mean that these facts are necessarily accurate. People needing more reliable information should refer to appropriate sources presented, on the Internet or elsewhere, by authoritative professional or academic bodies.
To get in touch with the webmaster, send an e-mail to g_sandi at hotmail.com.
Flags on this site are from the FOTW Flags Of The World website.